Більшість представників світової автомобільної галузі вважають повну відмову від нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння до 2040 року неможливою або дуже складною. Про це свідчить дослідження AMS/ABB Automotive Manufacturing Outlook Survey.
У 2022 році 59% опитаних вважали повний перехід на електромобілі у встановлені терміни неможливим, ще 28% допускали його лише за умови подолання серйозних перешкод. Тепер ситуація дещо змінилася, але 53% респондентів усе ще називають повну відмову від ДВЗ неможливою або надзвичайно складною.
Найбільше сумнівів має європейський автопром. 31% представників галузі в регіоні вважають досягнення цілей неможливим, а ще 28% називають його дуже складним. Водночас у Північній Америці 34% респондентів говорять про серйозний виклик, тоді як в Азійсько-Тихоокеанському регіоні 30% вважають повний перехід на електромобілі до 2040 року можливим.
Головною перешкодою стали витрати на електрифікацію, які назвали 47% опитаних. Ще 38% побоюються недостатнього попиту на електромобілі, 32% вказують на дефіцит і високу вартість сировини, а 30% говорять про значні інвестиції у перебудову заводів.
Тому виробники не планують робити ставку лише на електромобілі. 75% респондентів очікують зростання виробництва електрокарів, 69% прогнозують збільшення випуску plug-in гібридів, а 66% класичних гібридів. При цьому 84% вважають гнучкість виробництва важливим фактором розвитку галузі протягом наступних п’яти років.
Отже, 2040 рік все ще може залишатися досяжною датою для повної електрифікації, однак автопрому доведеться подолати серйозні економічні та виробничі бар’єри. Темпи переходу залежатимуть від вартості інвестицій, доступності сировини, попиту на електромобілі та здатності виробників адаптуватися до змін ринку.