Porsche зробила важливу заяву про майбутнє механічної трансмісії
Porsche планує якомога довше пропонувати спортивні автомобілі з механічною коробкою передач. У компанії очікують, що попит на три педалі залишатиметься високим щонайменше протягом 2030-х років, хоча дедалі жорсткіші екологічні норми можуть ускладнити збереження такої трансмісії.
Porsche вже зробила крок у цьому напрямку. Для моделі 2027 року 911 Carrera S отримала опціональну шестиступеневу механічну коробку передач, хоча спочатку автомобіль пропонувався виключно з роботизованою PDK.
Президент і генеральний директор Porsche Cars North America Тімо Реш пояснив, що рішення повернути механіку до Carrera S пов’язане з попитом клієнтів. За його словами, саме високий інтерес до механічної коробки для 911 GT3 став одним із чинників, які дозволили запропонувати її і для Carrera S.
“Ви можете бути впевнені, що ми намагатимемося пропонувати механічні коробки передач доти, доки це буде дозволено законом і доки існуватиме попит клієнтів. І ми бачимо, що попит на опціональну механічну коробку передач зберігатиметься ще протягом наступного десятиліття”.
Водночас електрифікація 911 створює для Porsche додаткові труднощі. Нинішні 911 GTS і Turbo S використовують систему T-Hybrid, яку, за словами Реша, наразі неможливо поєднати з механічною коробкою передач. Водночас у компанії не виключають, що інженерам у Вайсаху в майбутньому вдасться знайти відповідне рішення.
“Я не здивуюся, якщо в якийсь момент вони [інженери у Вайсаху] знайдуть рішення”.
Таким чином, Porsche не збирається відмовлятися від механіки лише через те, що більшість автовиробників уже скоротили її застосування або повністю від неї відмовилися. Поки законодавство дозволятиме такі трансмісії, а покупці будуть готові за них платити, компанія планує зберігати третю педаль у своїй лінійці.
